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简介
1架波音747发动机上的压气机叶片质量检查利用三维扫描技术与三维检测软件相结合的一种直接比较设计模型与产品之间误差的方法。由于材料表面性能偏差,翘曲,磨损和撕裂,年限和其他原因很容易被产生误差,该系统为使用者提供准确、及时的测量反馈信息,从而确保产品的有效性和尺寸的准确性。应运,目标和数字化检验的优点
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产品详情
1架波音747发动机上的压气机叶片
质量检查利用三维扫描技术与三维检测软件相结合的一种直接比较设计模型与产品之间误差的方法。由于材料表面性能偏差,翘曲,磨损和撕裂,年限和其他原因很容易被产生误差,该系统为使用者提供准确、及时的测量反馈信息,从而确保产品的有效性和尺寸的准确性。
应运,目标和数字化检验的优点
· 公差的鉴定,可视化和定量化
· 被检测元件的空间精确度的核实(例如,第一次成品样检查,正式商品的检查,随机大货质量抽查)
· 因为内部材料特性而导致形状的偏差的复验和程序说明书如:损耗,腐蚀,老龄化等。
· 通过快递领导自动进行第一论的检查进而使检查时间的明显降低
· 通过快递,尽早及时发现故障并进行有效的改进来提高生产的效率。
· 提供整体检查的途径:例如可以对整个部分测试而不是只针对选择区域或者某个特定区域,因此能提供更丰富的综合的更具有说服力的检查结果。
被测客户
航空是一个国际领先的商业和军事飞行器引擎,喷气式飞机引擎,海用引擎的制造商,
测量的物体
波音747发动机上的压气机叶片
材料:钛
尺寸:175 x 43 x 32 mm 尺寸
测量原理
技术原理:以结构光投影测量基础的成像原理; 结合格雷码和相移技术
技术参数
测量系统: stereoSCAN 3D-HE with turntiltUNIT-15
测试镜头: 175 mm
特征精度: ± 10 μm
镜头解析度: 2 x 5 MPix
光源: 100 瓦卤素灯
测量距离: 880 mm
测头重量: 6 kg
测量时间: < 1 分钟 / 每次
认证: VDI/VDE 2634
旋转/倾斜: 载重: 15 kg,旋转角度: 360°, 倾斜角度: 60°
客户端软件: OPTOCAT (博尔克曼专业用)
检测软件: Polyworks
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